En 2015, el 18,81% de los vehículos que pasaron la ITV en nuestras estaciones fueron rechazados. Una ITV desfavorable significa que el inspector técnico ha detectado al menos un defecto grave en el vehículo, que le impide circular de manera segura. ¿Qué defectos graves son los más comunes?
Entre los fallos más comunes, en primer lugar encontramos los relativos a la iluminación: un 18,67% de los vehículos rechazados lo fueron porque alguna de las luces de cruce y/o carretera no funcionaban o estaban mal instaladas.
Todo el sistema de alumbrado es básico para la correcta visibilidad mientras se conduce. Si una bombilla de las luces de cruce no funciona, es motivo de rechazo en la ITV y, por tanto, obliga al usuario a volver a la estación con el fallo solucionado. Por eso es recomendable hacer una revisión previa al sistema de alumbrado para evitar una ITV desfavorable.
Casi al mismo nivel de rechazo que el sistema de iluminación están los neumáticos (el 18,5% del total). Normalmente un vehículo no pasa la ITV cuando el desgaste de sus neumáticos no cumple con el límite establecido o tiene algún desperfecto de gravedad, lo que influye en el comportamiento del neumático y, por tanto, a la seguridad vial.
Aprovechamos para recomendar que la presión influye directamente en la durabilidad del estado del neumático, por eso recomendamos comprobarla de manera periódica (mensual), como una de las medidas básicas para el mantenimiento de las ruedas del coche.
En tercer lugar, con un 11% del total de vehículos rechazados, se sitúa el freno de servicio, prueba que es rechazada normalmente por la insuficiente capacidad de frenado de una rueda o de varias, un defecto que puede hacer que el vehículo se salga de la carretera en una frenada de emergencia.
El 8,8% de los vehículos que pasaron las ITV en 2015 fueron rechazados porque el sistema de suspensión no estaba en buen estado, un elemento de seguridad básico del coche, ya que ayuda a absorber las sacudidas que sufre el vehículo en circulación.
Los defectos graves en carrocería y chasis, tienen que ver sobre todo con aristas vivas que puedan provocar algún desperfecto en el exterior del vehículo y que sea un peligro en la vía pública. Este tipo de defectos supusieron el 7,4% de los vehículos rechazados en 2015.
Como conclusión, si tienes que llevar tu vehículo a la ITV, revisa principalmente los puntos anteriormente mencionados. Con ello evitarás que los problemas más frecuentes te hagan volver a la ITV.
Hasta hace apenas unos meses, la instalación de ciertos elementos en las caravanas, como placas solares, toldos, antenas parabólicas y soportes de carga en vehículos no aptos para remolcar (por ejemplo y sobre todo hablamos de portabicicletas), no se consideraban reforma. Por tanto, tras su instalación, no había que pasar por una estación ITV para […]
Uno de los servicios que realizamos en las estaciones ITV de Murcia es recibir vehículos extranjeros para hacer la inspección previa a su matriculación en España. Hemos notado un aumento de este servicio sobre todo en nuestro centro de San Pedro del Pinatar, especialmente de vehículos procedentes de Ucrania. De hecho, tiene sentido que así […]
Con el inicio del 2023 llega la obligatoriedad en toda España para las ciudades de más de 50.000 habitantes la aplicación de las llamadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Hasta ahora, este era un tema que se veía en las provincias de España como los típicos problemas de contaminación de ciudades grandes y capitales como […]
