Ciertas piezas del coche están sometidas a mayor desgaste y riesgo de avería debido a su uso continuado. Saber cuáles son es útil para el correcto mantenimiento del coche y para evitar problemas mayores, ya que nos da la oportunidad de asegurarnos el buen funcionamiento de todos los elementos que lo forman.
¿Cuáles son las 5 piezas que más se desgastan del coche?
1. Filtro de aceite y aire: en comparación con otras piezas del vehículo, el filtro de aceite y de aire son las que tienen una menor duración. Sustituyéndolos cuando sea necesario, en principio, es suficiente. Eso sí, para el filtro de aceite, siempre utiliza el aceite que recomiende el fabricante del vehículo.
2. Pastillas de frenos delanteras: es la segunda razón por la que los vehículos entran en un taller. La duración media de las pastillas de freno de las ruedas delanteras está entre los 25.000km y los 45.000km, aunque debes tener en cuenta que influye el tipo de conducción. En cambio, los frenos traseros tienen una vida útil superior, ya que se desgastan menos.
3. Neumáticos: las averías de neumáticos, normalmente derivan al cambio de estos. Su duración depende de varios factores, como el uso que se les da o incluso la marca y el modelo. Por eso es muy importante realizar un buen mantenimiento de los neumáticos.
4. Amortiguadores: a pesar de ser uno de los elementos básicos para la seguridad, es de los más olvidados. Es recomendable que se revisen cada 20.000km y cambiarlos entre los 60.000km y 80.000km, siempre y cuando sea necesario. Para evitar hacer todo el gasto de golpe, se pueden substituir primero los delanteros y algo más tarde los traseros.
5. Correa de distribución: es una pieza que, tarde o temprano, toca reemplazar y normalmente sucede entre los 80.000km y 120.000km. Es de los cambios más costosos económicamente. No obstante, si tu coche, en lugar de correa lleva cadena de distribución, queda libre de mantenimiento.
Para evitar algún imprevisto en la carretera, es importante no descuidar las revisiones de los vehículos. De esta forma, también evitarás reparaciones que pueden ser mucho más costosas. Así que, ya sabes: practica el mantenimiento responsable de tu coche y no te olvides de pasar las revisiones recomendadas por el fabricante y, por supuesto, la ITV.
Los neumáticos han ido evolucionando a lo largo del tiempo por neumáticos más resistentes, con mejor agarre, más silenciosos, que impliquen un menor consumo de carburante... ¿Y que no se pinchen? Realmente, los pinchazos son un verdadero quebradero de cabeza, nunca ocurren en un buen momento y por ello se crearon las ruedas anti-pinchazos o […]
Los camiones, al igual que los coches, las motos y el resto de vehículos a motor, deben pasar la ITV periódicamente para garantizar que estos circulan cumpliendo las condiciones mínimas de seguridad. La inspección técnica de un vehículo pesado es prácticamente igual a la del resto, ya que se comprueba la suspensión, los neumáticos, el […]
Hasta hace apenas unos meses, la instalación de ciertos elementos en las caravanas, como placas solares, toldos, antenas parabólicas y soportes de carga en vehículos no aptos para remolcar (por ejemplo y sobre todo hablamos de portabicicletas), no se consideraban reforma. Por tanto, tras su instalación, no había que pasar por una estación ITV para […]
